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加油软管在汽车行业使用的事项
发布日期:2024-07-24
首先在今年质检部门建议,车主在日常对车辆进行保养过程中,应注意检查燃油管路是否有出现龟裂、鼓包、变形等情况,如发现存在上述情形,应及早更换。另外,在车辆使用过程中,如闻到燃油味道或发现车辆有燃油漏出,应立即停车检查车辆燃油泄漏点,并联系维修店对车辆进行维修。
因加油软管问题引发召回数量第二位的是制动/车轮缺陷,共计52.9万辆,占召回总数量的26.5%。排在第三位的是因动力传动系统缺陷引发的召回,共42.0万辆,占召回总数量的21.0%。
引发召回的主要缺陷包括:DSG变速箱机电单元电子故障、驱动半轴接头部位锻造工序不合格、变速箱漏油等。引发召回的主要缺陷包括:加油软管问题、发动机摇臂问题、发动机舱保险盒问题、油箱传感器设计缺陷等。
海上舰载战斗机往往要通过伙伴加油和舰载加油机来进行加油,而伙伴加油和舰载加油机由于受到飞机上舰的尺寸限制,只能使用软管加油系统,这就造成舰载战斗机只能使用软管加油的窘境。歼20战斗机必然在这方面进行了取舍
在选用软管一定了解清楚关键的弯曲半径压力和使用长度及安装要求!一旦选型错误都将会给设备和运行件带来隐患!
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